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国家高速公路推出移动轮胎管理站

2023年1月8日

战略道路网络(SRN)上五分之一的故障是由轮胎故障引起的:每年有5万起与轮胎相关的故障。其中30%涉及商用车。

国家高速公路分析了整个网络的轮胎故障,发现轮胎故障的一个主要原因是充气不足,这一问题会增加摩擦,产生更高的温度,并造成结构损坏,过早磨损和胎面分离的高风险。由于轮胎充气不足,车辆的操纵精度降低,需要更长的停车距离,并消耗更多的燃料。

国家高速公路投资了移动轮胎安全站,它一直借给主要车队的运营商。

这种轮胎技术可以安装在车辆经过的任何地点,比如出入口。它将传感器与视觉技术和复杂的软件算法相结合,可读取7.5吨以下车辆的轮胎压力、胎面深度和轴重。任何不安全的读数都将立即标记给运输经理进行修复。车辆经过该站,每天可以检查多达1000辆车辆,读数时间不到10秒。

国家高速公路CV事故预防小组的助理项目经理安东尼·索普说:“移动轮胎安全站已经测试了超过28,000辆汽车和112,000个单个轮胎。被检查的车辆中有1.2万辆存在轮胎充气问题,其中4000多辆严重充气不足。23000个轮胎需要注意,7500个轮胎需要紧急注意。

他表示:“迄今为止,我们用这款移动技术产品测试过的所有车辆,都属于拥有出色轮胎管理政策的运营商。”“很明显,车辆从每天的检查中受益,因为即使是频繁的检查,轮胎压力也会迅速变化。”

对于车队来说,正确的充气和轮胎管理可以:

  • 减少5%的燃料消耗
  • 延长轮胎使用寿命25%
  • 减少75%的紧急路边支援需求
  • 减少商用车辆对环境的影响
  • 降低碰撞风险

安东尼说:“对于维修站来说,安装轮胎技术不是一笔小投资,但它在识别轮胎安全问题方面非常有效,我们鼓励大型车队考虑这一点。”“他们可以看到巨大的收益和可观的投资回报。我们有很多运营商已经要求使用移动轮胎安全站。”

了解更多有关流动轮胎安全站以及轮胎管理的重要性,并报名参加推动改善商业计划它是免费使用的,并支持那些管理司机的人,以减少他们组织中的道路风险。

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